Вообще, по-моему, неплохо было бы скорость на пит-лэйн снизить до 40 км/ч. Смотрел по Скай Спортс, там комментатор упомянул о подобной инициативе.

man_red,
Ну по мне так пофиг с какой скоростью они туда будут заезжать, не мне резину менять и заправлять.) Хотя в мерах предосторожностях могут и изменить.
По части Себ vs Алонсо. Да, там только один сезон заходил в одну огромную калитку, остальные в борьбе.

Ф1 смотреть стало невыносімо,а на такіх унылых трассах так і подавно,надо промоутерам ф1 что-то решать

serjinhoserj,
Добавит пару-тройку элементов из Кармагеддона :D

serjinhoserj, почему промоутерам-то? Командам нужно решать. Промоутеры же не виноваты, что у Макларена болиды - уг, или в том, что болиды Ред Булл регрессировали)

а кто еще? фиа и берни виноваты в потере интереса к ф1 и в финансовой ситуации команнд, одна команда доминирует над всеми, а другая гоняет на болиде прошлого года. гонки - скука,например в каталонии 2 места для обгона, как это смотреть вообще, карл? ито ,что командыд должны рожать новый болид по очередному новому регламенту тож инженеры команд виноваты?

Ну тк....финансовая нестабильность и трудности, в Ф1 всегда так было. Вспомнить хотя бы сколько команд в лету кануло - Джордан, Бенеттон, Минарди, Хонда, Тойота, Супер Агури, Заубер и т.д. и т. п.) Хотя, к примеру, это в свое время не помешало Ники Лауда, который стал чемпионом...себя сам сделал буквально, и никто ему не помогал. Насчет новшеств, да, согласен, явно перемудрили, интерес потерялся, потому что слишком большой упор на безопасность гонок сделали. Раньше динамичнее все было что ли, рубились не на шутку.

Ну так часто бывало в принципе. Шумахер тебе в пример. 5 лет подряд или сколько там, в одну калитку. Это устраивает ФИА и прочих. Им ведь в карман деньга капает, смысл менять что-то? Команды должны быть активнее и инициативнее в вопросе поиска инвесторов и новых технологий.

Какие инвесторы придут в ф1, в средние команды? кому это надо? на новые технологии нужны деньги, а денег у них нет. распределение доходов в ф1 смех, так же как например получает реал и барса от тв прав и ост. команды в примере. Введем ограниченный бюджет, но давайте придумаем новый регламент, на который команды должны просрать деньги , которых у них нет. А пока они думают, мне как нейтральному болельщику как смотреть за этими унылыми покатушками?

Да фиг с ними со средними. Пусть хотя бы для начала вполне себе солидные команды на ноги встанут. Меня это удивляет. Феррари кое-как на ноги начинает вставать, Макларен не поймешь, Ред Булл тоже не бедные, но при этом они не могут болид нормальный построить, а некоторые даже до финиша не доезжают. И это не совсем понятно мне.

в этом плане лучший сезон, когда Браун выиграла. Вот там конкуренция действительно была и большинство команд в принципе равны были. Ну а то, что делалось после это неправильно.

могуттут то подвох и кроется.Просто быть активней и инициативней мало,чтобы что-то изменить,все команды должны едины по какому-то вопросу. А тому же Мерседесу,разве надо сейчас что-то менять? просто так на уступки они не пойдут.
К примеру 5й мотор за сезон,сейчас по правилам 4.Рено и Хонда уже на грани,при этом Мерседес не хочет соглашаться,хотя казалось бы и РБ и Макларен далеко позади и 5й мотор им скорости не прибавит,чтобы пошатнуть позиции Мерседеса..

Ну да, опять же все на плечах команд, их вина. Пусть немного и радикально, но коллективный бойкот могут устроить, что им мешает? Тогда и ФИА задумается. Ну не могут же только 2 Мерседеса ездить во всей серии)

А что так слабо Квят гоняет??? Ред Булл же емае

жду рб в топ 6 в квале и в гонке

Росберг вторую победу подряд забирает. Хэма слили с пит-стопом.)
serjinhoserj,
Есть в топ 6. Квят показал свой наилучший резалт.

Везучий ска Хэм. Росберг шикарно накатывал

Я с райконена угараю, снова он опозорился

Жюль Бьянки скончался в возрасте 25 лет.
Был в коме после аварии 5 октября 2014 года

el_man_utd,
Жаль. R.I.P.

Первая смерть после Сенны...

у хулькенберга прикольная система снятия переднего антикрыла

Глядя на стартовую решетку до гонки казалось, что все пройдет по знакомому сценарию с безоговорочным лидерством Мерседес. Очень рад за Себа и за Феррари-сегоднешний успех полностью заслуга команды.